Это синтетический продукт, обладающий низковязкостными свойствами. Моторные масла Liqui Moly Synthoil High Tech подходят для круглогодичного применения в ДВС легковых автомобилей. Разработаны с учетом требований современных двигателей, рекомендуется для моторов, оснащенных турбонаддувом.
Линейка масел Liqui Moly Synthoil High Tech
Рассматриваемая серия Ликви Моли включает в себя несколько представителей с разными классами вязкости, но подробно рассмотрены будут разновидности 5W: 30, 40 и 50.
Состав разрабатывается и регламентируется исключительно компанией производителем, добавление каких-либо сторонних, несогласованных компонентов запрещается.
Свойства, допуски, спецификации и физико-химические данные (на примере 5W40)
К отличительным особенностям высококлассной смазочной жидкости от Liqui Moly можно отнести:
- Повышение срока службы двигателя.
- Возможность смешивания со стандартными видами масел.
- Подача масла к деталям ДВС в условиях пониженных температур.
- Сохранение стабильных свойств как при низких, так и при высоких температурных значениях.
- Стойкость к старению.
- Очистка двигателя.
- Хороший запуск мотора.
- Снижение расхода горючего и вредных выбросов в атмосферу.
- Низкий угар и испаряемость.
Обладает сертификатами APISM/CF, ACEAA3-04/B4-04. Имеет допуски Mercedes Benz, BMW, VW, Porsche.
Технические характеристики:
- Показатель вязкости при 100 С – 14.1 мм кв./с.
- Плотность (при t 15 С) – 0.85 г/см куб.
- Показатель вязкости при 40 Цельсия – 86 мм кв./с.
- Застывание при t -45°.
- Вязкостной индекс – 170.
- Вспышка в открытом тигле – 222° С.
- HTHS – более 3.5 мПа*с.
- Щелочь – 9.6 мг КОН/г.
- Зольность – 1.2 г/100 г.
Больше всего бросается в глаза температура застывания, составляющая 45 градусов ниже нуля, что является отличным показателем даже для суровой зимы.
Производитель рекомендует эту серию моторных масел для дизельных и бензиновых атмосферных двигателей, моторов с турбонаддувом, с системами сажевой фильтрации и без них. Может применяться и для ДВС, переоборудованных под работу на газе. Поставляется в таре 1, 4, 5, 20, 60, 205 литров.
Обзор модификаций
5W30
Достаточно универсально, подойдет больше для умеренной, спокойной езды, не стоит использовать его для нагруженных двигателей.
Можно рекомендовать Liqui Moly 5W30 для российских и зарубежных автомобилей, он предусматривает возможность замены в условиях длительного интервала работы, если это рассчитано производителем автомобиля.
5W40
Пожалуй, более популярен. Автомасла с индексом 40 вообще являются наиболее ходовыми среди потребителей. Этот экземпляр показывает более высокую стойкость к большим температурам и нагрузкам, в связи с чем его можно советовать для турбированных ДВС, используемых при достаточно высоких нагрузках.
5W50
Не особо популярный вариант, но именно он лучше всего подойдет для любителей погонять и завести стрелку тахометра в красную зону. А вот при спокойной езде моторное масло 5W50 будет работать недостаточно хорошо и не сможет реализовать все свои свойства, что снизит качество смазки рабочих деталей.
Обобщенные отзывы автовладельцев
Суммируя впечатления водителей об этом автомасле, можно выделить более мягкую работу силового агрегата, что сохраняется вплоть до замены масляного состава. Это качество достигается благодаря грамотному подбору необходимых составляющих – что ни говори, а немцы знают толк в этом.
Кто-то отмечает шумную работу своего двигателя на предыдущем масле, до перехода на Liqui Moly, затем шум сохранялся первые несколько запусков и на нем, однако потом полностью пропадал. Отмечается неожиданно легкий запуск при температурах около -30.
Обзор упаковки
Иногда покупателю может посчастливиться приобрести канистру с небольшим подарком в виде аналога жидкости WD-40 для откручивания заржавевших резьбовых соединений и других подобных целей.
Крышка оснащена специальной встроенной воронкой для удобства заливки, дополнительный бонус такой системы, отсутствие попадания грязи.
На днище нанесена дата производства, сбоку в нижней части порядковый номер. 4-х литровая канистра оснащена двумя удобными ручками в верхней и боковой части. Этикетки нанесены на площадки, которые немного вплавлены в тару. Задняя этикетка имеет краткое описание моторного масла и некоторые его характеристики.
