Два достойных кроссовера активно борющихся за место под солнцем. У каждого из них имеются свои почитатели и поклонники. Когда речь заходит о приобретении кроссовера, то неизбежно встает вопрос – полный привод или передний. В этой статье мы рассмотрим два кроссовера с полным приводом, их комплектации и отличительные друг от друга черты.
Основные отличия и черты базового оснащения
У Hyundai полный привод начинается с мотором 1.6 на механике когда у Renault полный привод идет только с мотором 2. В этом случае Hyundai Creta охватывает более широкий круг потенциальных покупателей. Скажем сразу, что есть категория водителей, которым базовое оснащения полноприводной Creta с мотором 1.6 хватит за глаза. Полный привод с мотором 2 у Creta уже идет с автоматической коробкой передач, что сразу делает ее возможным вариантом для покупки, для людей которым важны именно эти критерии.
Если Ваш выбор все же — Hyundai Creta, обратите внимание, когда и где вы будете проходить профилактику. Поскольку профилактика полного привода hyundai в специализированном центре крайне необходима, так как своевременное обращение к специалистам поможет избежать дорогостоящего ремонта в будущем.
Полноприводные Kaptur и Creta имеют почти одинаковое оснащение. Это кожаный руль, подогрев сидений, возможность регулировки руля, климат контроль и рейлинги.
Характерные различия в случае доплаты опциональных пакетов
Дальнейшая начинка автомобилей различными электронными помощниками начинается за доплату опциональных пакетов. Оба кроссовера можно серьезно прокачать добором нужных пакетов. Здесь соревнование идет в мелочах. На боковые подушки безопасности у Creta, Kaptur отвечает светодиодами противотуманных фар, подлокотником для водителя и климат-контролем. Creta в свою очередь, предлагает оригинальную панель с 3.5 дюймовым экраном с возможностью регулировки подсветки экрана.
То, что у француза идет в базовом оснащении, у корейца надо будет добирать пакетом. Однако в набор пакета входят столько опций, что они серьезно перевесят технологическую начинку француза. Единственный момент в чем проигрывает Kaptur, это то, что на полный привод идет четырехступенчатый автомат или механика шестиступ. У Creta же и механика и автомат шестиступы. Знающие водители знают насколько важно большее количество передач у коробки.
Выводы
Маркетинговая политика обеих фирм, очень грамотная, она позволяет эффективно находить своего покупателя. Однако корейцы предлагают более дешевый вариант за базовое оснащение. Плюс при прокачке машины различными допами, корейцы удивляют большим количеством дополнительных опций в одном пакете за небольшие деньги. Но оба этих кроссовера можно идеально подогнать под себя набором необходимых опций.
Вам остается только решить, что вам больше по душе Renault Kaptur или Hyundai Creta.
