Покупая автомобиль, в первую очередь уточняют модель и объем и двигателя, вид заливаемого топлива и тип трансмиссии. Так, например, у большинства автомобилей «гольф»-класса предлагаются двигатели объемом в 1,4 л, 1,6 и 2 литра.
Большинство мировых автопроизводителей устанавливают турбированные двигатели, которые при меньшем рабочем объеме выдают столько же или даже больше лошадиных сил. При этом ДВС с турбиной имеют более высокий крутящий момент, что положительно сказывается на их мощности и динамических характеристиках автомобиля.
Современные двигатели при сравнительно небольшом объеме выдают гораздо больше мощности, чем более старые аналогичного объема, а расход топлива уменьшился почти в два раза.
Не теряют актуальности и обычные атмосферные двигатели внутреннего сгорания. Современным инженерам удается «снимать» с одного литра рабочего объема ДВС больше ста лошадиных сил, при этом такие агрегаты отвечают всем современным нормам экологичности, при этом достаточно экономичны.
Преимущества бензиновых двигателей
Такие двигательные системы потребляют больше топлива, чем дизельные, на одно и то же расстояние пути. Но по конструкции они более простые, к тому же ремонтопригодные.
При этом бензиновые системы проще запускаются при отрицательных температурах и гораздо быстрее прогреваются зимой до рабочей температуры. Их гораздо проще обслуживать, чем аналоги на дизтопливе.
Особенности дизельных двигателей
По конструкции они во многом отличаются от бензиновых. Топливо в них поджигается давлением, создаваемым цилиндрами, а не свечами зажигания.
В дизельных двигателях есть лишь свечи накала, которые подогревают сжигаемую смесь топлива в цилиндрах. Большинство современных ДВС на дизеле оснащены турбиной, которая увеличивает силу всасывания воздуха.
Турбину, запчасти для которой можно выбрать тут, вращают выхлопные газы, поэтому максимально эффективно турбина работает на более высоких оборотах.
У большинства турбированных двигателей есть неприятная особенность – риск возникновения турбоямы, потому как на холостых оборотах движок развивает недостаточную мощность для активной езды.
Если раньше дизмотор можно было встретить только на грузовом или внедорожном автомобиле, то теперь их устанавливают даже на малолитражки.
Современные дизельные двигатели работают практически без вибраций, а по своей мощности ничем не уступают бензиновым аналогичного объема, при этом крутящий момент у них намного выше, что позволяет развивать мотору большее тяговое усилие.
В них необходимо заливать специальное моторное масло, и стоит оно дороже, чем для моторов, функционирующих на бензине. К тому же интервал замены масла в «дизелях» немного меньше, чем в бензиновых, то есть менять его приходится чаще.
Дизельные ДВС очень требовательны к качеству заливаемого в автомобиль топлива, и если оно будет некачественным, то может потребоваться дорогостоящий ремонт.
Разновидности гибридных и электрических двигателей
В основном гибридные автомобили имеет два мотора: один бензиновый или дизельный, а другой – электрический. Его функция заключается в том, чтобы помогать основному двигателю разгонять машину. На небольшой скорости она может полностью приводиться в действие за счет его работы.
Батареи электродвигателя заряжаются, когда машина тормозит и движется с горы, и наоборот, разряжаются во время разгона.
Есть также гибридные автомобили, приводящиеся в действие электрическим ДВС, а бензиновый при этом выполняет функцию электростанции, которая заряжает батареи и питает генератор. В таких транспортных средствах бензиновый мотор не имеет прямого соединения с трансмиссией.
Выпускаются и полностью электрические автомобили, заряжающиеся только от бытовой электросети. Основным минусом подобных транспортных средств можно назвать тот факт, что они стоят достаточно дорого и не могут проехать большое расстояние на одном заряде аккумуляторных батарей.
Еще одним недостатком электроавтомобилей является то, что им требуется достаточно большой период времени на полную зарядку батарей, в то время как обычный автомобиль можно заправить бензином за несколько минут.
Самым большим достоинством авто на электродвигателе можно назвать то, что они не загрязняют воздух, в отличие от обычных, приводимых в действие двигателем внутреннего сгорания.
