Узлы и механизмы любых транспортных средств, даже считающихся наиболее надежными, периодически приходят в негодность. Это касается и техники, предназначенной для передвижения по снегу. Столкнувшись с проблемой, важно вовремя ее диагностировать и предпринять меры по устранению. Ремонт и обслуживание снегоходов должен производиться квалифицированными механиками.
Наиболее частые поломки снегоходов
Любые системы техники подвержены износу. Но наиболее часто проблемы диагностируются в трех из них.
Силовой агрегат
Чаще всего владельцы снегоходов сталкиваются с несколькими ситуациями, при которых эксплуатация техники становится невозможной.
Признаки наличия проблем в моторном отсеке:
- Перегрев двигателя.
- Сбои при запуске агрегата.
- Повышения расхода горючего.
- Снижение тяги мотора.
Чаще всего эти неисправности напрямую связаны с износом компонентов.
На что следует обратить внимание, чтобы не понадобился капитальный Ремонт двигателя снегохода:
- правильность выставления угла опережения зажигания;
- состояние свечей зажигания (они могут быть неисправны или загрязнены);
- износ уплотнителей;
- работоспособность карбюратора;
- обогащение топливной смеси (проблемы могут возникать из-за ошибок в алгоритме запуска силового агрегата);
- загрязнение или износ ремня;
- состояние подшипников.
Топливная система
Чаще всего о возникших здесь проблемах водитель узнает, если его транспортное средство начинает глохнуть во время езды. Обычно для устранения неисправности приходится менять топливный насос. Но опытные владельцы снегоходов могут его реанимировать, просто хорошо прочистив. В некоторых случаях приходится изменить фиксацию диафрагмы.
Электроника
Неисправная проводка, отсутствие контакта в соединениях также становятся причиной невозможности эксплуатации снегохода. Кроме этого, зачастую коммутаторы и катушки подлежат замене.
Как продлить эксплуатационный ресурс узлов снегохода
Бережное отношение к технике позволяет минимизировать риск возникновения большинства проблем.
На что следует обратить внимание владельцу снегохода:
- Нельзя оставлять силовой агрегат долго работать на холостом ходу. Во время остановки лучше выключить зажигание.
- При движении рекомендуется применять ванч-ванч, т.е. перегазовку. Поступление в двигатель большего количества топливно-воздушной смеси помогает дополнительно его смазать и немного остудить.
- Важно поддерживать чистоту силового агрегата. Для этого можно использовать разные средства, не вступающие в реакцию с алюминием.
- Рекомендуется установить датчик, фиксирующий температурное значение. Это помогает снизить риск перегрева мотора и вовремя диагностировать проблемы в состоянии топливной системы.
- Периодически следует проводить диагностику систем, что помогает предотвратить возникновение проблем.
- Летом нужно обеспечить правильное хранение законсервированной техники.
Прислушавшись к этим рекомендациям, можно существенно повысить срок службы снегохода.
