Чтобы не сталкиваться с проблемами в работоспособности охлаждающей системы автомобиля, следует использовать качественные составы хладагентов. Так агрегат будет работать в оптимальном режиме. Рассмотрим антифриз Кулстрим, что он собой представляет, линейку видов.
Основные параметры
Охладители Coolstream – современная разработка хладагентов, созданная на основе этиленгликоля. Производится с применением органических карбоксилатных соединений, что полностью соответствует международным стандартам качества. Техническими жидкостями Coolstream пользуются зарубежные автопроизводители (Форд, Шевроле) и отечественные предприятия (Автоваз).
Производитель утверждает, что при изготовлении составов Кулстрим не используется никаких ненужных и вредных соединений – нитратов, фосфатов, боратов. Антифризы Coolstream обладают универсальностью применения и прекрасно сочетаются как с бензиновыми агрегатами, так и с дизелями.
Среди особенностей можно выделить:
- Надежность использования. Функциональность охлаждающей системы будет оптимальной и можно не бояться за алюминиевые поверхности под действием высоких температур.
- Повышается срок эксплуатации водяного насоса.
- Препятствует образованию нежелательных процессов в узлах системы – надежная защита от кавитации и накопления конденсата.
- Охладитель нейтрален к полимерным компонентам системы.
Достоинства Кулстрим впечатляют, но существуют и некоторые несовершенства, которые были выявлены в ходе лабораторных тестирований:
- Coolstream Premium красный не сочетается с другими хладагентами. Несовместимость полная.
- Много фальсификата. Следует внимательно изучить упаковку на наличие дефектов и поддельных признаков перед приобретением товара.
- Высокая стоимость.
Состав
Интересен факт, что разные виды расходного материала имеют общую основу, а именно:
- Простой двухатомный спирт (этиленгликоль). Этот компонент играет важную роль в создании расходного материала для машины.
- Комплекс специально разработанных добавок. Под присадками скрываются различные добавки, которые могут придавать раствору различные свойства, например, препятствовать коррозионным, окислительным процессам, а также выступать в роли пеногасителя.
- Красящий компонент. От введения элемента зависит колористика технического состава.
- Очищенная вода. Водные массы необходимо для разбавления концентрата.
Воду из-под крана применять не рекомендуется, необходимо запастись деионизированной либо дистиллированной.
Ассортиментный ряд Coolstream
Optima 40
Под этим расходным материалом скрывается обычный тип антифриза, созданный на базе моноэтиленгликоля. Этот охладитель имеет красный цвет и изготавливается с введением органических кислот. Главной особенностью считается период замены при эксплуатации автомобиля – 75 тысяч км. Технический охлаждающий раствор прекрасно сочетается с автотранспортом зарубежного и отечественного производства.
Стоит отметить, что рассматриваемая вариация антифриза Optima 40 весьма доступна для рядового пользователя и является самым бюджетным вариантом серии антифризов Coolstream. По отзывам экспертов, хладагент рекомендуется применять в автомобилях эконом класса, например семейства автокомпании ВАЗ, с требуемым диапазоном замены в 40 тысяч км хода.
Standart 40
Может применяться в автомобилях зарубежного (Киа) и отечественного изготовления (ГАЗ, ВАЗ). Но производитель охладителя настоятельно рекомендует использовать охладитель в более тяжелой технике.
Техническая смесь Standart 40 производится с учетом специальной технологии Havoline XSC, созданной европейскими учеными. В структуре охлаждающей смеси отсутствуют соединения фосфатов, силикатов, что в свою очередь повышает устойчивость к коррозионным процессам. Важно, в некоторых моделях автотранспорта Coolstream Standart 40 допускается к смешению с другими охладителями (главное, чтобы состав был идентичный).
NRC 40
Эта техническая жидкость изготавливается из концентрата. Она рекомендуется к использованию в машинах Рено и Ниссан. Стоит отметить, что NRC 40 заправляется во весь модельный ряд АвтоВАЗа, в котором предусмотрено использование силовых агрегатов от Рено. Имеет желтый оттенок и может эксплуатироваться без замены на протяжении всего срока службы двигателя.
